Типы клиновых задвижек: конструкция, марки и материалы исполнения

Типов клиновых задвижек огромное количество, один из определяющих параметров это каким способом, из какого материала изготовлены корпусные детали до момента металлообработки. Сырьё — поковки, отливки и металлопрокат имеют различные характеристики, поэтому из определённого сырья на выходе получаем клиновую задвижку для эксплуатации в определённых условиях с ограничением по химическому составу рабочих сред, температуре и условиям окружающей среды.

Российские заводы производители изготавливают множество типов клиновых задвижек (ЗК) из высокопрочной стали и чугуна, бронзы и латуни, в последнее время на рынке добавились изделия нового поколения, выполненные полностью из композитных — полимерных материалов. На фото и в таблице ниже представлены типы задвижек клиновых и краткие обозначения.

*Расшифровка материалов исполнения ЗК:

• С – сталь углеродистая;
• ЛС – хладостойкая сталь легированая ХЛ;
• НЖ – нержавеющая сталь;
• Ч – Чугун;
• Б – бронза, латунь;
• П – полимер композитный.

Клиновые задвижки из стали (С)

Тип задвижек клиновых, изготовленных из стали, самая популярная запорная арматура в своём сегменте, выпускается в РФ в большом ассортименте и объёме, всегда востребована в большинстве отраслей промышленности. Исполнение из стали обладает высокой прочностью к повышенным давлениям начиная от 1,6 МПа до 25 МПа, в обозначении понятно указывается исполнение из углеродистой стали буквой «С» — 30с, 31с.

Названия ЗК и основные марки углеродистой стали:

• ЗКЛ 30с… — изготовлены из отливок углеродистой стали 20Л, 25Л;
• ЗКС 31с… — изготовлены из прокатной стали 20, 25.

Особенности и краткие отличительные характеристики:

• Климатическое исполнение У (умеренный климат) по ГОСТ 15150-69;
• Температура рабочих сред от -40 до +425 градусов Цельсия;
• Класс герметичности выдерживается «А» (в нашем изготовлении);
• Стальная запорная арматура с проводимостью неагрессивных сред;
• Общепринятая окраска изделий серая.

Более подробно о стальных клиновых задвижках.

Хладостойкие задвижки клиновые (ЛС)

Задвижки из стали с устойчивостью к низким температурам получили название ЗК ХЛ или ЗК ЛС, область применения промышленная в климатических условиях с температурами от -60 до +40 градусов Цельсия. В обозначении исполнение из легированной (улучшенной) стали указывается буквами ЛС.

Названия ЗК и основные марки хладостойких сталей:

• ЗКЛ 30лс… — изготовлены из отливок углеродистой стали 20ГЛ, 25ГЛ;
• ЗКС 31лс… — изготовлены из прокатной стали 09г2с.

Особенности и краткие отличительные характеристики:

• Климатическое исполнение ХУ (умеренный и холодный климат) по ГОСТ 15150-69;
• Температура рабочих сред от -60 до +425 градусов Цельсия;
• Класс герметичности выдерживается «А» (в нашем изготовлении);
• Стальная запорная арматура с проводимостью неагрессивных сред и сред с пониженной температурой;
• Общепринятая окраска изделий синяя.

Более подробно о хладостойких клиновых задвижках ХЛ.

Нержавеющие задвижки клиновые (НЖ)

Нержавеющие задвижки клиновые также относятся к стальной трубопроводной арматуре с запорной функцией, но отличаются расширенными эксплуатационными характеристиками и ценой, которая в разы выше стоимости аналогичных моделей из углеродистых сплавов стали. Как говорилось выше, обозначение «НЖ» указывает на коррозиестойкий материал исполнения корпусных деталей и возможность эксплуатации с высокотемпературными и агрессивными средами, в условиях с повышенной атмосферной влажностью.

Названия ЗК и основные марки нержавеющих сталей:

• ЗКЛ 30нж… — изготовлены из отливок коррозиестойкой стали 12х18н9тл, 12х18н12м3тл;
• ЗКС 31нж… — изготовлены из прокатной стали 12х18н10т.

Особенности и краткие отличительные характеристики:

• Климатическое исполнение УХЛ (для умеренного и холодного климата с повышенной влажностью) по ГОСТ 15150-69;
• Температура рабочих сред от -60 и до +600 градусов Цельсия в зависимости от сплава нержавеющей стали;
• Класс герметичности выдерживается «А» (наше производство);
• Коррозиестойкая запорная арматура с проводимостью агрессивных сред;
• Общепринятая окраска изделий синяя, голубая.

Более подробно о нержавеющих клиновых задвижках НЖ.

Чугунные клиновые задвижки (Ч, Кч)

Наша компания не занимается поставкой трубопроводной арматуры из «чёрных сплавов металла» чем является чугун, но поскольку они относятся классу задвижек клиновых стоит их кратко упомянуть. В своём назначении чугунные задвижки массово используются на трубопроводах из ПНД в коммунальной сфере, устанавливаются на водопроводы, канализационные трубопроводные коммуникации стоков.

По конструкции бывают:

• С выдвижным шпинделем и жёстким клином условного прохода от 100 до 1600 мм, ручного управления, с редуктором или ЭП.
• С не выдвижным шпинделем, с обрезиненным или полимерным клином.
• Присоединение к трубопроводу — фланцевое или вантузное.
• Окраска – чёрная, синяя.

Примером являются следующие модели арматуры: — 30ч6бр; 30ч515р; 30кч70бр; 31ч917бр.

Обозначение «Ч» указывает что детали клиновой задвижки изготовлены из чугуна, обозначение «КЧ» — ковкий чугун.

В основном применяются на чугунных и полимерных трубопроводах с транспортировкой жидких сред с температурой до 120 градусов Цельсия и под давлением, не превышающим 4-16 атмосфер.

Бронзовые и латунные задвижки (Б)

Обозначение «Б» — бронзовые задвижки корпусные части отлиты из сплава бронзы или латуни. Пример — 30б2бк, 30б2бр, с малым условным проходом и резьбовым присоединением. Отличаются стойкостью к окислению деталей к проводимым слабоагрессивным средам и морской воде.

Преимущественно данный тип запорных устройств используется на трубопроводных линиях с чистыми средами (питьевая вода), в судостроении и пищевой промышленности. Условный проход Ду 15-50 мм, Ру до 16 кг/см².

Задвижки из композитных полимерных материалов (П)

Обозначение «П» — трубных задвижек из композитных материалов полимеров, полипропилена и пластика. Пластиковые, пластмассовые или полипропиленовые задвижки изготавливаются совсем недавно, серийное производство налажено преимущественно в Китае. Используются в России крайне редко из-за холодных климатических условий, главным образом предназначены для монтажа на полипропиленовые трубы. Из недостатков выделяется — проводимость сред с невысоким давлением и температурой, хрупкость материала при долговременной эксплуатации в условиях низких температур и прямого попадания солнечного света. Из достоинств полипропиленовой клиновой задвижки можно выделить — малый вес, стойкость к агрессивным средам, возможность применения с чистыми средами и простота монтажа. Монтируются обычно на трубопроводы в помещениях.